把轉(zhuǎn)盤旁旅客密度折合成平均每件行李占用轉(zhuǎn)盤面積，設(shè)為s，轉(zhuǎn)盤的上表面積為S，平均每旅客認領(lǐng)行李件數(shù)為nm，那么轉(zhuǎn)盤周邊的旅客密度為式給出了平均每件行李占用轉(zhuǎn)盤的臨界面積。如果某航班有行李m件，且ms>S，則應(yīng)分配兩個轉(zhuǎn)盤；如果m<S，則一個轉(zhuǎn)盤可以分配給差不多同時設(shè)某場共有轉(zhuǎn)盤n個，平均每航班占用轉(zhuǎn)盤數(shù)為，平均占用時間為T到達的幾個航班。
      行李轉(zhuǎn)盤的理論容量為（單位時間內(nèi)最多可服務(wù)航班數(shù)）如果平均每航班有行李m件，那么理論上平均每航班需占用轉(zhuǎn)盤數(shù)示請問：如果已知轉(zhuǎn)盤個數(shù)，并且已知各轉(zhuǎn)盤服務(wù)各種機型的航班所占比例、平均每次服務(wù)各機型航班數(shù)和平均服務(wù)時間，如何計算轉(zhuǎn)盤容量?式還可以用于計算行李認領(lǐng)大廳的臨界旅客數(shù)和所需面積。一個轉(zhuǎn)盤的旅客數(shù)最多為L，因此行李認領(lǐng)大廳最多有P，=nlsL，如果每個轉(zhuǎn)盤長度不設(shè)平均每旅客應(yīng)有面積F，那么行李認領(lǐng)大廳除了轉(zhuǎn)盤占用的面積外，至少應(yīng)例2-8某機場平均每到港航班有176人，有行李認領(lǐng)的旅客占0.4，他們平均每人有行李1.5件，平均每次服務(wù)占用轉(zhuǎn)盤時間為15min。該機場有轉(zhuǎn)盤5個，轉(zhuǎn)盤長度為80m，表面積為80m2。規(guī)定轉(zhuǎn)盤四周最大旅客密度為0.8人/m，并且這種情況持續(xù)不得超過5min。請評估該大廳轉(zhuǎn)盤的小時理論容量，并且計算在旅客密度臨界狀態(tài)下的旅客人數(shù)，以及在平均每旅客占用1.6m2的標準下該大廳的解首先該機場可能有多         種機型的航班，各航班占用轉(zhuǎn)盤數(shù)各不相同，但可計算其平均值。平均每航班有行李件數(shù)m=176×0.4×1.5=105.6(件)，根據(jù)式旅客密度在臨界狀態(tài)下，平均每件行李占用轉(zhuǎn)盤面積為
在旅客密度臨界狀態(tài)下，每個轉(zhuǎn)盤四周有旅客=L=0.8×80=64（人)，因此行李認領(lǐng)大廳有認領(lǐng)行李的旅客P，=64×5=320（人），如果不考慮無行李認領(lǐng)的旅客穿過行李認領(lǐng)大廳所占用的面積，那么該大廳的旅客可用面積至少應(yīng)有如果轉(zhuǎn)盤占用面積與旅客可用面積相等，那么整個行李認領(lǐng)大廳的面積至少應(yīng)有1024m2。請分析，如果滿負荷運行（按轉(zhuǎn)盤理論容量運行），該大廳的小時旅客流量是
多少?